Allt um Klapp

Klapp er rafrænt greiðslukerfi sem veitir aðgang að Strætó á höfuðborgarsvæðinu. 

Rafrænt greiðslukerfi Strætó

Um vefinn

Óskilamunir

Fjölmiðlatorg

Tímatöflur

Auglýsingar og markaðsmál

Verslun

Ábendingar

Leið 1. Hlemmur &#x2192; Hfj. Skarðshlíð

Leið 2. Hlemmur &#x2192; Mjódd

Leið 3. Hlemmur &#x2192; Mjódd

Leið 4. Hlemmur &#x2192; Mjódd

Leið 5. BSÍ &#x2192; Norðlingaholt

Leið 6. Hlemmur &#x2192; Egilshöll

Leið 7. Egilshöll &#x2192; Leirvogstunga

Leið 8. Nauthóll &#x2192; Gamla Hringbraut

Leið 11. Mjódd &#x2192; Seltjarnarnes

Leið 12. Skerjafjörður &#x2192; Ártún

Leið 13. Sléttuvegur &#x2192; Öldugrandi

Leið 14. Grandi &#x2192; Verzló

Leið 15. Mosfellsbær &#x2192; Vesturbær

Leið 16. Hlemmur &#x2192; Hádegismóar

Leið 17. Hlemmur &#x2192; Breiðholt

Leið 18. Spöngin &#x2192; Hlemmur

Leið 19. Kaplarkriki &#x2192; Ásvallalaug

Leið 21. Háholt &#x2192; Mjódd

Leið 22. Ásgarður &#x2192; Urriðaholt

Leið 23. Ásgarður &#x2192; Álftanes

Leið 24. Spöngin &#x2192; Garðabær

Leið 27. Háholt &#x2192; Laxnes

Leið 28. Hamraborg &#x2192; Dalaþing

Leið 29. Háholt &#x2192; Kjalarnes

Leið 31. Gufunesbær &#x2192; Egilshöll

Leið 35. Hamraborg &#x2192; Engihjalli

Leið 36. Hamraborg &#x2192; Kársnes

Landsbyggðin

Leið 51. Selfoss / Vík / Höfn &#x2192; Reykjavík

Leið 52. Reykjavík &#x2192; Landeyjahöfn

Leið 71. Þorlákshöfn &#x2192; Hveragerði

Leið 72. Selfoss &#x2192; Flúðir

Leið 73. Selfoss &#x2192; Grímsnes

Leið 55. KEF – Airport &#x2192; Reykjavík

Leið 87. Vogar &#x2192; Vogaafleggari

Leið 88. Grindavík &#x2192; Reykjanesbær

Leið 89. Reykjanesbær &#x2192; Sandgerði

Leið 57. Akureyri &#x2192; Reykjavík

Leið 58. Stykkishólmur &#x2192; Borgarnes

Leið 59. Borgarnes &#x2192; Hólmavík

Leið 61. Ísafjörður &#x2192; Hólmavík

Leið 62. Patreksfjörður &#x2192; Ísafjörður

Leið 81. Borgarnes &#x2192; Reykholt

Leið 82. Hellissandur &#x2192; Stykkishólmur

Leið 84. Skagaströnd &#x2192; Blönduós

Leið 56. Egilsstaðir &#x2192; Akureyri

Leið 78. Siglufjörður &#x2192; Akureyri

Leið 79. Húsavík &#x2192; Akureyri

Leið A1. Brekka &#x2192; Naustahverfi

Leið A2. Naustahverfi &#x2192; Brekka

Leið A3. Giljahverfi &#x2192; Síðuhverfi

Leið A4. Síðuhverfi &#x2192; Giljahverfi

Leið A5. Naustahverfi &#x2192; Síðuhverfi

Leið A6. Síðuhverfi &#x2192; Naustahverfi

Leið R1. Miðstöð &#x2192; Heiðarsel

Leið R3. Miðstöð &#x2192; Keilir

Leið R4. Miðstöð &#x2192; Hafnir

Leið E1. Egilsstaðir &#x2192; Norðfjörður

Leið E2. Seyðisfjörður &#x2192; Egilsstaðir

Leið E3. Reyðarfjörður &#x2192; Breiðdalsvík

Leið E4. Höfn &#x2192; Breiðdalsvík

Leið E5. Borgarfjörður &#x2192; Egilsstaðir

Leið 63. Varmalandsskóli &#x2192; Borgarnes

Leið 64. Kleppjárnsreykir &#x2192; Borgarnes

Leið 25. Spöngin B &#x2192; Gufunes

Leið 91. Egilsstaðir &#x2192; Norðfjörður

Leið 92. Breiðdalsvík &#x2192; Fáskrúðsfjörður

Leið 93. Seyðisfjörður &#x2192; Egilsstaðir

Leið 94. Breiðdalsvík &#x2192; Höfn

Leið 95. Egilsstaðir &#x2192; Borgarfjörður

Leið 26. Ásvallalaug &#x2192; Hellnahraun

Leið 96. Norðfjörður &#x2192; Fáskrúðsfjörður

Næturstrætó

Leið 101. Lækjartorg B &#x2192; Hafnarfjörður

Leið 102. Lækjartorg B &#x2192; Kópavogur

Leið 103. Hlemmur &#x2192; Breiðholt

Leið 104. Lækjartorg B &#x2192; Úlfarsárdalur

Leið 105. Lækjartorg B &#x2192; Norðlingaholt

Leið 106. Lækjartorg B &#x2192; Mosfellsbær

Leið 107. Hlemmur &#x2192; Seltjarnarnes

Hægt er að greiða í landsbyggðarstrætó með debit- eða kreditkorti um borð í vagninum, reiðufé, Strætóappinu og Strætókortum.

Suðurland

Gjaldskrá: Stök fargjöld á Suðurlandi

Sjá tímatöflu fyrir Árborgarstrætó

Suðurnes

Gjaldskrá: Stök fargjöld á Suðurnesjum

Vestur- & norðurland

Gjaldskrá: Stök fargjöld á Vestur- og Norðurlandi

Vestfirðir

Leiðir á Vestfjörðum eru ekki eknar á veturnar.

Engin vetrarþjónusta

Gjaldskrá og reglur um reiðhjól

Norður- & norðausturland

Gjaldskrá: Stök fargjöld á Norður- og Norðausturlandi

Austfirðir

Gjaldskrá: Stök fargjöld á Austfjörðum

Austfirðir - kort

Rekið af Strætisvögnum Akureyrar

Akureyri - innanbæjarvagnar

Strætisvagnar Akureyrar

SVA - Leiðakort

Rekið af Reykjanesbæ

Reykjanesbær - innanbæjarvagnar

Strætó í Reykjanesbæ

Reykjanesbær

Leiðakort - Reykjanesbær

Höfuðborgarsvæðið

Hópur bandarískra nemenda vinnur nú í samstarfi við Strætó að rannsókn á innleiðingu Klapps greiðslukerfisins. Nemendahópurinn kemur frá skólanum Worcester Polytechnic Institute (WPI) í Massachusetts fylki og verður sjö vikur á landinu. Strætó hefur nokkur undanfarin ár verið í samstarfi við nemendahópa frá þessum skóla þar sem nemendur hafa unnið hin ýmsu verkefni með góðum árangri.
Verkefnið núna er að rannsaka innleiðingu Klapps kerfisins og verður könnun lögð fyrir viðskiptavini annars vegar og vagnstjóra hins vegar. Límmiðar hafa verið settir í vagna þar sem notendur geta skannað inn QR kóða og svarað könnun um Klapp kerfið.

Strætó í samstarfi við bandaríska nemendur

Vetraráætlun hefur tekið gildi á leið 94 á Austfjörðum. Ekki er lengur stoppað í Breiðdalsvík og er nú stoppistöðin á Höfn á flugvellinum.
&nbsp;

Vetraráætlun á leið 94

Þann 1. október mun ný gjaldskrá Strætó taka gildi. Gjaldskráin var samþykkt á fundi stjórnar félagsins 16. september sl. og nemur hækkunin 12,5 %. Stök fargjöld og tímabilskort munu öll taka sömu verðbreytingu. Sem dæmi má nefna að stakt fargjald fer úr 490 kr. í 550 kr. og 30 daga nemakort fer úr 4.000 kr. í 4.500 kr.
Gjaldskráin hefur verið óbreytt síðan um áramótin 2020/2021 en þann 16. nóvember 2021 var Klapp, rafrænt greiðslukerfi Strætó innleitt og öll gjaldskráin einfölduð til að vera sanngjarnari og veita viðskiptavinum jafnari kjör á fargjöldum.
Verðhækkunum er ætlað að mæta almennum kostnaðarverðshækkunum á aðföngum Strætó svo sem olíuverðshækkunum, en olíuverð hefur hækkað um tæp 40% frá áramótum og kostnaði vegna vinnutímastyttingar, sem hefur haft veruleg áhrif á reksturinn. Áhrifa heimsfaraldurs COVID  gætir enn í rekstrinum og útlit fyrir að uppsöfnuð áhrif á tekjur séu á bilinu 1500 m.kr. til 2000 m.kr. Áhrifa hækkandi aðfangaverðs og lægri tekna má sjá í árshlutauppgjöri Strætó fyrir janúar til júní 2022.
Ávallt er reynt að stilla öllum verðhækkunum Strætó í hóf og er hækkuninni ætlað að draga úr þörf á frekari hagræðingu í leiðarkerfi Strætó á höfuðborgarsvæðinu. Jafnframt munu sveitarfélög á höfuðborgarsvæðinu skoða að styrkja rekstur Strætó frekar en gert var ráð fyrir í fjárhagsáætlun ársins 2022.
Strætó hefur sett sér stefnu um kolefnislausan flota árið 2030 og með því verða áhrif olíuverðs óveruleg á rekstur Strætó.
Miðað við útreikninga FÍB um rekstrarkostnað þess að reka bíl, er hann um 1,3 milljónir á ári miðað við að eknir séu 15.000 km á ári og því ljóst að enn er mun hagstæðara að nota almenningssamgöngur.
Gjaldskrárbreyt­ing­arn­ar taka til þjón­ustu Strætó á höfuðborgarsvæðinu en ekki til akst­ursþjón­ustu fyr­ir fatlað fólk en þar verða eng­ar breyt­ing­ar á gjald­skrá.
Ný gjaldskrá tekur gildi 1. október næstkomandi.