Gjaldskrárbreyting hjá Strætó

Þann 1. október mun ný gjaldskrá Strætó taka gildi. Gjaldskráin var samþykkt á fundi stjórnar félagsins 16. september sl. og nemur hækkunin 12,5 %. Stök fargjöld og tímabilskort munu öll taka sömu verðbreytingu. Sem dæmi má nefna að stakt fargjald fer úr 490 kr. í 550 kr. og 30 daga nemakort fer úr 4.000 kr. í 4.500 kr.

Gjaldskráin hefur verið óbreytt síðan um áramótin 2020/2021 en þann 16. nóvember 2021 var Klapp, rafrænt greiðslukerfi Strætó innleitt og öll gjaldskráin einfölduð til að vera sanngjarnari og veita viðskiptavinum jafnari kjör á fargjöldum.

Verðhækkunum er ætlað að mæta almennum kostnaðarverðshækkunum á aðföngum Strætó svo sem olíuverðshækkunum, en olíuverð hefur hækkað um tæp 40% frá áramótum og kostnaði vegna vinnutímastyttingar, sem hefur haft veruleg áhrif á reksturinn. Áhrifa heimsfaraldurs COVID  gætir enn í rekstrinum og útlit fyrir að uppsöfnuð áhrif á tekjur séu á bilinu 1500 m.kr. til 2000 m.kr. Áhrifa hækkandi aðfangaverðs og lægri tekna má sjá í árshlutauppgjöri Strætó fyrir janúar til júní 2022.

Ávallt er reynt að stilla öllum verðhækkunum Strætó í hóf og er hækkuninni ætlað að draga úr þörf á frekari hagræðingu í leiðarkerfi Strætó á höfuðborgarsvæðinu. Jafnframt munu sveitarfélög á höfuðborgarsvæðinu skoða að styrkja rekstur Strætó frekar en gert var ráð fyrir í fjárhagsáætlun ársins 2022.

Strætó hefur sett sér stefnu um kolefnislausan flota árið 2030 og með því verða áhrif olíuverðs óveruleg á rekstur Strætó.

Miðað við útreikninga FÍB um rekstrarkostnað þess að reka bíl, er hann um 1,3 milljónir á ári miðað við að eknir séu 15.000 km á ári og því ljóst að enn er mun hagstæðara að nota almenningssamgöngur.

Gjaldskrárbreyt­ing­arn­ar taka til þjón­ustu Strætó á höfuðborgarsvæðinu en ekki til akst­ursþjón­ustu fyr­ir fatlað fólk en þar verða eng­ar breyt­ing­ar á gjald­skrá.

Ný gjaldskrá tekur gildi 1. október næstkomandi.